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5月16日上午9時(shí)，隨著一列電客車緩緩駛出車輛段、進(jìn)入隧道運(yùn)行（如圖），標(biāo)志著地鐵2號(hào)線一期工程由建設(shè)階段正式跨入試運(yùn)行階段，這離10月1
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李貝，男，預(yù)備黨員，2012年，憑借3年在地鐵行業(yè)歷練的經(jīng)驗(yàn)，投身于鄭州地鐵的籌備建設(shè)，現(xiàn)任運(yùn)營(yíng)分公司安全技術(shù)部安全監(jiān)督管理崗。入司以
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丁鼎，男，32歲，中共黨員，2013年就職于運(yùn)營(yíng)分公司企業(yè)發(fā)展部計(jì)劃統(tǒng)計(jì)崗，先后參與推動(dòng)6S生產(chǎn)班組建設(shè)、三標(biāo)一體管理體系咨詢及認(rèn)證、制度
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為山者基于一簣之土，以成千丈之峭；鑿井者起于三寸之坎，以就萬(wàn)仞之深。趙留杰，男，中共黨員，2011年7月入職，現(xiàn)任運(yùn)營(yíng)分公司調(diào)度票務(wù)部
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谷紅軍，男，漢族， 2009年畢業(yè)于鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道車輛專業(yè)，2013年4月進(jìn)入鄭州軌道交通有限公司，現(xiàn)任鄭州市軌道交通有限公司運(yùn)
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